Выбрать язык

Рулевые тяги в сборе MOOG®

Одна из важнейших деталей рулевой системы, обеспечивающая поворот управляемых колес путем передачи усилия. 

Рулевые тяги MOOG® в сборе Простая в установке деталь

Подробные сведения о рулевых тягах в сборе MOOG

Рулевая тяга в сборе передает усилие с рейки на поворотный кулак. Регулировочная муфта позволяет изменять длину рулевой тяги для регулировки схождения колес. MOOG предлагает высококачественные детали рулевой системы для простой и надежной установки.

Мы прилагаем все усилия для обеспечения правильного соединения

Инновации, появившиеся в нашей линейке наконечников рулевых тяг, гарантируют их эффективность. Узнайте больше о них на странице продукта «наконечники рулевых тяг».
Инновационные решения в нашей линейке рулевых тяг гарантируют исключительную долговечность. Чтобы узнать больше об этих инновациях, перейдите на страницу «рулевые тяги».

Теперь вы сможете легко узнать наши усовершенствованные продукты для системы рулевого управления и подвески по новой, более яркой упаковке.

В комплект входят все необходимые детали, включая наружный наконечник рулевой тяги и осевой шарнир.

СОВЕТ Проверяйте рулевые тяги минимум раз в год для поддержания хорошего состояния рулевой системы. Не допускайте чрезмерного и неравномерного износа шин. 

Основные особенности

 

 

  • Фланцевая гайка с цинк-ламельным покрытием: устойчивость к коррозии и увеличенное прижимное усилие
  • Металлические стопорные кольца: оптимальная герметизация
  • Усиленный подшипник из углеволокна: меньшее трение, большая долговечность
  • Палец с индукционной закалкой: прочнее и долговечнее

Наконечники рулевых тяг: 3D-анимация продукта
 

    

                                 

Рулевые тяги: 3D-анимация продукта
 

Основные особенности

 

 

  • Гайка с цинк-ламельным покрытием: устойчивость к коррозии 
  • Усиленный подшипник из углеволокна: меньшее трение, уменьшенное осевое смещение

    

Кратко о преимуществах

ДОЛГОВЕЧНОСТЬ

цинк-ламельное покрытие для защиты от коррозии

 

ГИБРИДНЫЙ СЕРДЕЧНИК

Уменьшенное осевое смещение

УДОБСТВО

Низкое трение для  более плавной работы

Найти запчасти для ранее введенного автомобиля

Невозможно найти номерной знак.

Incorrect Plate Format.

Это поле обязательное.

Это поле обязательное.

Vehicle lookups by plate only support passenger vehicles

Неверный формат. Пожалуйста, введите 17 символов.

Невозможно найти VIN.

Это поле обязательное.

Это поле обязательное.

Vehicle lookups by vin only support passenger vehicles

По коду или ID двигателей не найдено.

Найдено несколько двигателей. Пожалуйста, уточните критерии поиска.

ДВИГАТЕЛЬ № двиг. Тип топлива Внутренний диаметр Ход поршня Цилиндры КУБ. СМ кВт/л.с. Тип двигателя (атмосферный или турбированный) Клапаны
{{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
Axle tab
  • Поиск деталей

    Найти запчасти для ранее введенного автомобиля

    Невозможно найти номерной знак.

    Incorrect Plate Format.

    Это поле обязательное.

    Это поле обязательное.

    Vehicle lookups by plate only support passenger vehicles

    Неверный формат. Пожалуйста, введите 17 символов.

    Невозможно найти VIN.

    Это поле обязательное.

    Это поле обязательное.

    Vehicle lookups by vin only support passenger vehicles

    По коду или ID двигателей не найдено.

    Найдено несколько двигателей. Пожалуйста, уточните критерии поиска.

    ДВИГАТЕЛЬ № двиг. Тип топлива Внутренний диаметр Ход поршня Цилиндры КУБ. СМ кВт/л.с. Тип двигателя (атмосферный или турбированный) Клапаны
    {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
    Axle tab
  • Ваш автомобиль
  • Ваш Двигатель

    По коду или ID двигателей не найдено.

    Найдено несколько двигателей. Пожалуйста, уточните критерии поиска.

    ДВИГАТЕЛЬ № двиг. Тип топлива Внутренний диаметр Ход поршня Цилиндры КУБ. СМ кВт/л.с. Тип двигателя (атмосферный или турбированный) Клапаны
    {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }}
  • Ваша деталь
загрузка...

Просмотреть технические советы

{{ tip['jcr:title'] }}

Просмотреть технические советы